Luces Led Carro Camioneta 9600lm 46w 9005(hb3)

Descripción

EL PRECIO ES EL PUBLICADO ---no soy tienda
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-Los envios son unicamente a primera hora del dia ( 8AM ) ,
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----Costo de delivery con motorizado 5V tarifa plana a cualquier parte de CARACAS
--------Metodos de pago transferencia o efectivo
TODO ES PREVIO DEPOSITO !!!! admenos que cancele al momento en efectivo
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-Producto nuevo
-NO se buscan cambios , NO hay devoluciones de dinero
-LAS FOTOS SON DEL PRODUCTO REAL LO QUE VE ES LO QUE COMPRA

ESTAS SON LAS CONDICIONES DE VENTA:

-El envio corre por cuenta del cliente solo por TEALCA o MRW SE COBRA 1$ extra al precio publicado ya que hay que comprar un sobre para poder enviarlo (DEBE INDICAR SI DESEA ENVIAR CON SEGURO de lo contrario no se enviara asegurado y sera a su riezgo)
-GARANTIA solo contra defecto de fabrica tiene 7 dias desde el momento de la compra en mercadolibre para probarlo despues de ese tiempo no hay reclamos ni devoluciones

descripcion o detalles del articulo:

Max light output: 9600lm. +220% brighter than standard bulbs. Flawless beam pattern.
Incredible reliability. Passed 300¿-7 days high-temperature test. [Normal operating temperature:150¿]
Adjustable Beam. Special design required by Dodge Ram, Ford, Chevy, GMC, Honda etc. Mini fans. Compatible with most OEM headlight dustcover.


HIKARI QUALITY! Best value led headlight kit!
Pros:

High cost-efficiency. HIKARI introduced HIKARI Thunder to capture the vast C-grade market. Its brightness and beam pattern are much superior to that of other brands launched in 2016 at the same cost.
Amazing stability. HIKARI was the first to adopt copper for heat dissipation. We have conducted a test, in which we removed the bulb fan in a high-temperature environment of 300¿ Two weeks later, HIKARI Thunder could still work generally without any light decay, HIKARI CREE burnt out four days, HIKARI PHILIPS showed light decay after one week of persistence and "black cat" only survived for two days.
Adjustable beam. Just like HIKARI PHILIPS, HIKARI Thunder adopts adjustable buckles to enable some Dodge, Ford, Chevy, Toyota, GMC, Honda vehicles to finally obtain the best light beam pattern.
Cons:

The plug of the bulb is polar. Due to the built-in driver version, we have to choose between anti-interference and non-polarity for the sake of heat dissipation.
This HIKARI Thunder equipped with the hydraulically-driven cooling fan instead of ball bearing fan. However, the heat sink is upgraded from aluminum to copper to improve the heat dissipation efficiency. On the market, only the HIKARI CREE series and the Philips series adopt bearing fans.