Shell Rimula R2 50

Descripción

SHELL RIMULA R2 50 lubricante para motores diésel, con una formulación desarrollada
para entregar confianza y cumplir con las necesidades del motor, ofreciendo protección y
evitando el ataque de ácidos productos de la combustión.
Cada aditivo libera su energía protectora cuando es necesario para lograr una seguridad confiable y contínua contra los depósitos y el desgaste con una acción resistente de larga duración.

Es un lubricante formulado con bases minerales desarrollado para cumplir los requerimientos
de los motores diésel con respiración natural.


RENDIMEINTO I FUNCIONES I BENEFICIOS

- Limpieza del motor: Incorpora un sistema de aditivos para controlar los depósitos de
pistón y mantener un buen estándar de limpieza en el motor.

- Larga vida del motor: Protección contínua contra la corrosión y el desgaste durante todo
el intervalo de cambio de lubricante para prolongar la vida del motor.


PRINCIPALES FUNCIONES

- Motores diésel automotrices: Diseñado para ser usado en motores diésel de servivio
medio y pesado que usen combustibles de bajo/medio contenido de azufre.

- Aplicaciones dentro y fuera de la carretera: Adecuado para transporte de larga distancia y
condiciones similares de velocidad constante en carretera así como también condiciones de arranque-parado como agricultura, construcción y conducción en ciudad.

- Sistemas hidráulicos y transmisiones: Pueden ser utilizados en ciertas transmisiones y
sistemas hidráulicos móviles donde el uso de lubricante de motor monogrado es recomendado por el fabricante del equipo.


ESPECIFICACIONES - APROBACIONES - RECOMENDACIONES

API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4.
ACE: E7, E5, E3.
Global: DHD-1.
Caterpilla: ECF-2, ECF-1-A.
Cummins: CES 20078,77,76, 75,72, 71.
DCD: 93K215.
Deutz: DQC III-10.
Mack: EO-M+, Mack EO-M.
Man: M3275-1.
MB aprobación: 228.3.
MTU categoría 2.
Renault camiones: RLD-2.
Volvo: VDS-3.
Jaso: DH-1
Fiat: 955535.Z2 & 955535.N2.
Chrysler: MS-10725, MS-129991