Detector De Fugas De Humo Evap Autoool Std106

Descripción

Detector De Fugas De humo EVAP Autoool STD106


-Por qué necesitarlo:Por ejemplo: 1. La ruptura de la manguera de vacío hará que la mezcla sea demasiado espesa, la velocidad de ralentí aumentará, el automóvil caliente no arrancará bien, el motor aumentará durante la aceleración, el consumo de combustible aumentará Si aumenta significativamente, el tubo de escape emitirá humo negro. 2. El bloqueo hará que la velocidad de ralentí se desvíe y es fácil que la velocidad de ralentí se detenga. 3. La fuga de aire en el tubo de vacío hará que el motor funcione débilmente.
-Amplio rango de prueba:El detector de fugas de humo puede realizar pruebas de humo de múltiples sistemas, como sistemas EVAP, sistemas de admisión, sistemas de refrigeración/EGR/escape, sistemas de cárter, hermeticidad del motor, fugas de vacío, fugas de turbo de baja presión. Coches y motocicletas aplicables. , motos de nieve, vehículos todoterreno, cuatriciclos, camionetas y lanchas rápidas.
-Bomba de aire incorporada: Los clientes no necesitan comprar bombas de aire adicionales, utilizamos materiales de alta calidad, después de muchas pruebas, puede estar seguro de usarlo. Puedes ahorrar más tiempo y dinero
-Detección EVAP:Los automóviles estadounidenses que comenzaron a producirse en 1996 están equipados con puertos de servicio EVAP; En la mayoría de los automóviles estadounidenses, el puerto de servicio EVAP generalmente está ubicado en el compartimiento del motor, pero el puerto de servicio EVAP de algunos modelos especiales puede estar ubicado en otras ubicaciones. Abra la cubierta de plástico del puerto de servicio EVAP, luego use la llave de carrete para quitar la válvula de retención en el sentido de las agujas del reloj, luego instale el adaptador del puerto de servicio EVAP e introduzca humo del puerto en el sistema de detección de fugas de EVAP.
-Estable y eficiente: Llene las tuberías del automóvil con humo, espere aproximadamente 2 minutos, use luces de inspección para ayudar con la iluminación y comience a verificar los puntos de falla de fuga del sistema, lo cual es muy eficiente.